望都| 海安| 平果| 当阳| 新密| 河池| 务川| 凤凰| 衢州| 岳普湖| 宽城| 临洮| 融水| 湘潭市| 抚松| 东丰| 岳阳县| 和县| 祁县| 建平| 凤山| 定西| 兴海| 来宾| 准格尔旗| 澜沧| 正宁| 古交| 香格里拉| 上饶市| 平和| 盱眙| 敦化| 广南| 勐海| 沙县| 山阳| 山亭| 南汇| 莎车| 前郭尔罗斯| 扶绥| 永善| 普洱| 开江| 南宁| 鄂尔多斯| 德清| 威信| 海宁| 盐都| 绵阳| 万宁| 奉新| 平武| 武安| 大连| 防城港| 台儿庄| 额济纳旗| 庆元| 南靖| 南雄| 灵川| 嘉禾| 河池| 长汀| 乌拉特前旗| 滨州| 绥中| 纳溪| 郴州| 衢州| 繁峙| 三台| 周口| 南海| 云阳| 会东| 竹山| 公安| 焦作| 瑞安| 乌当| 阎良| 郧西| 左权| 南陵| 马边| 叶城| 通化县| 大竹| 岫岩| 尼玛| 改则| 朔州| 贺州| 石拐| 东至| 南城| 安塞| 贵州| 沙圪堵| 海口| 湾里| 托克逊| 鄂温克族自治旗| 永吉| 仲巴| 相城| 盐田| 武隆| 平潭| 沽源| 长春| 武功| 临武| 朝天| 曲阜| 班玛| 潞城| 鞍山| 杭锦后旗| 安化| 济源| 漯河| 阳谷| 张家口| 清水| 新兴| 本溪市| 锦屏| 贡觉| 拜泉| 昭苏| 吴桥| 天镇| 宁远| 临江| 准格尔旗| 稷山| 玉田| 乐平| 恩平| 涠洲岛| 乐亭| 铜川| 泸水| 沈丘| 平遥| 盐亭| 阿荣旗| 梁平| 辽阳县| 中江| 樟树| 中牟| 兴义| 松桃| 上街| 嘉义县| 富蕴| 敦化| 长泰| 洋县| 罗源| 潮州| 祁县| 金州| 新竹县| 井陉| 松溪| 黄骅| 唐县| 高淳| 清苑| 兖州| 崇阳| 凤凰| 洱源| 高密| 陈仓| 遵义市| 库尔勒| 茂港| 涞水| 鼎湖| 茶陵| 寿阳| 横县| 保山| 通化县| 三明| 高唐| 吐鲁番| 佳县| 施甸| 庄河| 黔江| 宜兴| 称多| 大兴| 广饶| 承德县| 临县| 清水河| 新宾| 吴川| 平和| 康县| 丰镇| 宣汉| 望城| 惠州| 宝山| 泗阳| 建瓯| 台安| 多伦| 宁津| 佛冈| 三穗| 赤水| 凤阳| 涟水| 松江| 青岛| 西充| 桐城| 巫山| 犍为| 九江市| 谷城| 长岛| 新会| 祁县| 大连| 铁山港| 南芬| 阿瓦提| 宜黄| 巩义| 彭山| 泌阳| 井陉矿| 荥阳| 高阳| 临西| 湘东| 古冶| 鸡泽| 怀化| 菏泽| 连州| 景东| 合浦| 永年| 梓潼| 四方台| 阿图什| 玉龙| 桃源| 武定|

我国启动“中国-沙特塞林港遗址考古项目”

2019-05-23 07:15 来源:中国发展网

  我国启动“中国-沙特塞林港遗址考古项目”

  電商大戰,不能止步于錙銖必較的消費戰,而要樹立更大的格局,逐步進化為改善人類生活的技術戰。  (圖片來源:中國商飛新聞中心)+1

  在個人市場資費方面,中國移動于5月17日推出“全球通無限尊享計劃”、“任我用不限量套餐”及“移動王卡”三款全新資費産品,大幅降低了用戶手機流量資費。  中國宇航食品健康發展論壇現場  宇航食品即為載人宇航中向宇航員提供熱能和營養素的食品,因其作為一種在特殊環境供應特殊人群的特殊食品。

  +12018年3月,蘇寧零售集團副總裁卞農對外發布蘇寧易購“智慧快消”戰略,要在未來三年內開設5000家蘇寧小店。

  強化部省合作聯動,在推動重點地區優勢産業發展的同時,鼓勵引導各地區結合自身基礎和條件,加快打造一批特色突出、輻射帶動作用明顯的人工智能産業集群。這種“兄弟”般的組合關係已經成為華為終端的業務慣性。

  但面對足壇豪門64場強強對決,喜歡的球星在綠茵場揮汗如雨,你又怎可能在世界杯期間平靜地安放你那顆躁動不安的心。

  據中國鐵塔公司統計,新建一座地面通信塔塔體及基礎平均造價萬元,佔地30平方米。

    水肥一體化在浙江的果蔬産業上應用廣泛,既能做到精準施肥,還能大大節水,受到種植戶的追捧。有的以“螞蟻搬家”的方式,利用改裝後的小船從境外大船上過駁走私貨物後,快速通過水路化整為零,直接在水上非法銷售等。

    隨著C919各項研發和試飛工作密集推進,接連收獲各類訂單,中國大飛機工業在技術研發、制造水準、商業運營等方面一路攻關,取得了巨大成果。

  很快,以AI為賣點的手機將得到更大范圍的普及。”陸德彪説。

  或許,是時候和傳統SIM卡説再見了。

  當前,重點是制定並推行一批茶葉質量國際標準,讓各國人民都飲上放心好茶。

  ”舉例來説,你可能很了解醫療産業,但並不了解人工智能技術,或者雖然你很了解人工智能技術,但不了解醫學所遇到的問題,這兩種情況都不能在實踐中實現有益的創新。  四月的江南,細雨朦朧。

  

  我国启动“中国-沙特塞林港遗址考古项目”

 
责编:
头条>正文

夜幕下守护安全!厦鼓轮渡船员不时上演“生死时速”

2019-05-23 16:58 | 厦门晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:厦鼓轮渡夜间、通宵航班船员在夜幕下守护安全,不时上演“生死时速”。海上日出经常见,他们却从未好好欣赏。

■厦鼓航线是出入鼓浪屿的重要通道,船员们在夜幕下保障乘客安全。

■船长林荣有(白衣)聚精会神地注视前方。

▲水手李志强拿起粗壮的缆绳,套住缆桩。

轮机长陈志滨检查设备是否正常运转。

【开栏的话】

今天是“立夏”,随着气温升高,人们在室外活动的时间越来越长,夜生活逐渐丰富起来。今起,本报开辟专栏“越夜越美丽”,让记者带您走近多个行当,了解、体验他们的工作,讲述一个个动人的故事。

“五一”小长假里,有一条感人的微信推送在厦门人的朋友圈里流传,半小时内就突破了10万+的阅读量。这条微信讲述了女童不慎落水,厦鼓轮渡员工跳海救人的故事。

对于厦鼓轮渡夜间、通宵航班的员工来说,救人不会每天发生,但在夜幕下守护海上交通要道、保障乘客安全,这是他们每天都要重复的工作。

日常工作

有仪器也要靠肉眼

每半小时就要进舱检查10分钟

昨晚,海上凉风习习,但一走进机舱,就感觉很闷热,巨大的机器轰鸣声,让人说话都得大声嚷,才能听得到。嘈杂的环境,让人不愿意多待。

但这就是轮机长陈志滨的工作场所。他每半小时都要进舱检查10分钟,闻是否有异味,听声音是否正常,查看设备的各个连接处是否牢固、数值是否正常运转。

为了让船舶安全运行,船上有很多与陈志滨并肩作战的兄弟,船长、水手,每个岗位都很重要,缺一不可。驾驶舱内没有灯光,只有操作台上的各项数值发着光,船长林荣有注视着前方。夜间开船为了不影响视线,驾驶舱里不能开灯。水手李志强站在林荣有的身旁,留意海面上的情况,看是否有小船闯进航道内。天色暗,即使有仪器协助,多一双眼睛也就多一分安全。

船即将靠岸,李志强来到一楼,拿起粗壮的缆绳,用力一甩,一下子就套住了缆桩。系好缆绳后,他打开闸门,引导乘客下船,并贴心叮嘱:“小心,注意脚下。”

零点30分以前的航班是夜间航班,之后是通宵航班。另一艘船的船长杨勇说,凌晨四五点时是最困的时候,但又不能去睡觉,只能多喝茶,船靠岸时,下船走走,与同事多聊聊天提神。很多人都想看的海上日出,船员们经常都能看到,但他们从没好好欣赏过一次,因为心思都在安全航行上。

意外处置

转移乘客下水排查原因

等八小时退潮后再清障

安全航行是船员们最希望的事,但遇上意外时,他们也会在第一时间冷静处置。

一天晚上10点,船刚刚从三丘田码头开出约200米,机械突然发出“咔咔咔”的异样声响。船长林伟强马上报告调度室,启动应急预案。

调度室马上调来机动船前来支援,疏散乘客,保证安全。仅仅3分钟,机动船就赶来了。两艘船靠在一起,乘客转移到机动船上,继续航程。而故障船在安全停航后,班组留下来,就地检查船只。

李志强和当时搭档的轮机长翁春海下水排查,因为经验丰富,很快就查出是海上漂浮的缆绳绞进了螺旋桨。他们只能小心翼翼地先把故障船开回鼓浪屿的避风坞。李志强和同事从当晚10点多,一直等到第二天早晨6点多退潮后,才能把卡住的缆绳割断,单单清理缆绳就花上一两个小时,确认设备运行正常后才放心。等到中午涨潮了,他们再把船开出避风坞,其间他们都不能离开,只能按规定守着船。

海上救援

救人得判断潮水和风向

扔救生圈也有诸多讲究

有时,海域上发现意外,船员们也要赶去救援。一天晚上10点多,有人在海滨公园靠近码头附近的栏杆上乘凉时,不小心掉下海。听到呼喊声后,负责调度的李章东立刻打开探照灯,将灯光对准落水者的位置,同时拨打110、120,通知机动船前来救援,还要通过对讲系统提醒附近往来的船只注意。

海上救人对于船员们来说,是再平常不过的事。有时看起来只是简单地扔了个救生圈,但李章东说,救生圈怎么扔、船怎么靠近都有讲究。救人得判断潮水和风向,船靠近落水者得逆着潮水,螺旋桨避开落水者。船不能离落水者太近,因为船底有很多海蛎壳,像是移动的大礁石,如果船离落水者太近,一个海浪打来,就会把落水者推到船底,可能会撞伤。保持一定距离时,船员向落水者抛救生圈,也不是直接往人身上砸,得抛在距离落水者一两米远的地方,让他伸手能够到。

救援也不总是下水,作为市民、游客进出鼓浪屿的重要通道,厦鼓航线也经常上演感人的“生死时速”。前天晚上10点多,怀孕30周的鼓浪屿居民孙女士突然有了早产迹象,她赶紧拨打120。120方面同时联系厦鼓航线和厦门岛上的医院。当市民航线的船一靠岸时,水手吴育智、汪飞翔帮鼓浪屿医院的医生将担架推到岸上,救护车已经在鹭江道的路边等待。

据介绍,鼓浪屿上的分娩、外伤等人员,不少都得送到厦门岛上的医院。遇上一小时只有一班的通宵航班时,船员们会优先保障他们的需求,避免他们长时间等待。

劝导乘客

常遇醉酒者“胡搅蛮缠”

有人睡船上有人跳下海

救援再怎么麻烦,船员都不会嫌累,但有些人的添乱却让他们很烦心。炎炎夏日里,不少人喜欢喝啤酒降温,可喝多了再去乘船,有时就让人很头疼。

轮渡码头的保安说,在市民航线的夜间航班、通宵航班上,有的乘客喝酒后不配合安检,甚至不出示相关证件或不刷卡,有的甚至说“我天天从这里走,你还不认识我吗”。不论乘客给的脸色多难看,工作人员都不能发脾气,要耐心劝导、解释。

有些喝醉的乘客上船后,会静静坐好,但有些人却会在船舱内走来走去。有一次,一名醉酒乘客直接在船舱的地上睡着了,靠岸后,杨勇和同事想叫醒他,他不肯起来:“我要睡觉,不要管我。”船员们只能尝试各种办法叫醒他,扶上岸交给码头工作人员。如果乘客实在走不回家,又说不清家里的电话,只能请警察来帮忙。还有一次,船还没靠岸,一名喝醉的乘客嚷着要下船,不顾水手的阻挠,爬过栏杆跳下海,幸好保安立刻下海把他救起来。

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    沙头客运站 邹平县 干岔子乡 来宾镇前卫路 上庄乡
    小南 武冈市 复兴庄北街丽水胡同 开平镇 三号桥